[RADIKALCOOL] 205 GTI et R5 GTT

HELLO a toutes et tous
je pensse que certains ici me connaisse mais je me présente rapidement pour les autres
RADIKALCOOL alias : COLAS 38 ans
passionné de petite sportive populaire des années 80 qui représente a mes yeux un aboutissement
donc je suis l heureux propriétaire :
d une 205 gti ph1 de 1984 (les toutes 1ere) 280 000 kms depuis bientot 4 ans et qui m a s apporter beaucoup de bonheur
presention de la béte
1600 cm3 de 105 hp (quelques un en moins aujourd hui je pensse)
moteur et boite d orrigine (le nouvelle enssemble bientot monté)
ligne compléte DEVIL inox ( 4/2/1 + inter + silentieux connique)
filtre coton JR dans la boite
amortos av et arr PTS PERFO + silent bloc PTS av et arr
frein av : palquette CARBONE LORRAINE RC6 durite avia et dot 5.1
arr : garniture neuve en espérant un jour trouver du FERRODO RACING +durrite avia
radiateur d eau de 205 td + radiateur huile 13 rangées + protection thermique des durrites

et d une GT TURBO ph1 de 1986 d orrigine a 99% stock
présentation :
entiérement d orrigine extérieurement et interrieur en trés bon état
peinture d orrigine et jamais accidentée et tissus non déchiré
actuélement a l arrét pour cause de corrosion de la baie de parre brise
et qui a traverssé la FRANCE (REIMS) pour finnier tranquilement ces jours dans le sud
1400 cm3 turbo et 115 hp a 650 /700 gr de pression de 145 000 kms
moteur refaita neuf :
piston chemise , coussinet , distrib , pochette joints moteur et carbu
toute durrite d eau neuve + protection thermique
freinage FERRODO 2500 av et arr + durrite avia et dot 5.1
amortisseurs VIAROUGE en tarrage route av et arr

et a la recherche d une GOLF GTI MK1 1600 ou 1800 de couleur blanche sans toit ouvrant (comme les 2 autres)

les photos arriveront bientot

Bievenue a toi!!!!!!

Un fan de GT TURRBO copain!!!!!
Tu trouvera d'ailleurs des reportages qui je pense t'interresseront en rubrique eternelles!!!!!

Vivement plein de photos
A Bientot

bienvenue

Bienvenue ici

salut et bienvenue a toi sur le forum

cool une gti de plus

fais nous vite des photos

Salut et bienvenue à toi sur notre petit forum

merci de t'etre présenté c'est clair qu'on a hate de découvrir tes autos en photos (meme si moi je connais déjà un peu ta GTI )

merci pour l acceuil a tous

pour ce qui est des doc COXR2 elles sont terribles
je me souviens de celle de FERRY a l époque
(ce qui ne nous rajeunit pas )
par contre je suis super interessé par les n° de ces revues
de mon coté j ai des essais comparatifs GTT / 205 GTI 105 et 115 hp
et je suis a la recherche d autres essais et visiblement tu as une caverne d ALI BABA chez toi

pour ce qui est des photos nous essayons d en faire et de les mettre cette semaine avec MISS

A bientot

Salut et bienvenue à toi Radikalcool!!!

Longue vie à ton Gt Turbo

Pour l'anecdote on s'était déja rencontré à Ledenon, y a un ptit moment de ça.
Le garage Perez si tu t'en rappel, moi avec ma clio 16S et mon frere avec sont Gt Turbo noir... Je crois à l'époque que tu avais une clio RS1.

Au plaisir sur le forum

Salut Colas!!

Comme on se retrouve

Bienvenue

hello cool c est vraiment un petit monde allors ca je suis calmé

oui je posséde tjrs ma RS1 et nous en sommes super content (a un moment j ai pensser la vendre et ma copine m en as dissuader
elle as eu de super arguments
et avant ca elle m avait dissuader d acheter une VISA GTI 115HP
au fait , vous tournez tjrs a LEDENON ?????
persso j ai arreter 50% budget 50%trop de monde et actuélement nous nous orientons sur des petit rallyes de régularité et cartographique avec MISS
mais ce n est que partie remise (mais en journée club ou allors sur le POLLE MECA qui est plus en phase avec nos petite puissances)

hello jean luc au plaisir de ce revoir (ca c est un mec cool)

au fait vous étes en train de me faire craquer pour les
FORD FIESTA XR2 MK2
et ca c est pas biens

radikalcool a écrit:

merci pour l acceuil a tous

pour ce qui est des doc COXR2 elles sont terribles
je me souviens de celle de FERRY a l époque
(ce qui ne nous rajeunit pas )
par contre je suis super interessé par les n° de ces revues
de mon coté j ai des essais comparatifs GTT / 205 GTI 105 et 115 hp
et je suis a la recherche d autres essais et visiblement tu as une caverne d ALI BABA chez toi

pour ce qui est des photos nous essayons d en faire et de les mettre cette semaine avec MISS

A bientot

Si t'as un peu de temps pourrais tu nous scanner les essais 205 GTI ici?

https://liberty-racing.1fr1.net/les-eternelles-f14/les-205-gti-origine-t612.htm

ou en créant un sujet dans les grands comparatifs?

Tout cela en rubrique eternelles

A Bientot

bienvenue

si tu compte t'essayer au pole tiens moi au courant je pense également lachez ledenon pour aller y rouler

Bienvenue!!!

Bonjour est bienvenu a toi et t'ais petite copine

nous y avons rouler quelques fois
et en plus un pote a envie de découvrir les sensations du circuit
donc a voir aux beaux jours

Bienvenue sur le liberty

Et les photos????

Pourquoi une incompatibilité aux toits ouvrants et à la couleur grise ???

Psychobob a écrit:

Pourquoi une incompatibilité aux toits ouvrants et à la couleur grise ???

c'est vrai pourquoi
bon le toit ouvrant pour le circuit ou rally c'est comprehensif ,mais pour une voiture de tous les jour ou du week end ben la je vois pas, bien entretenue ca ne fuit pas
et pour le gris mon gti est gris et je pense que cette couleur ne terni pas plus que le rouge ou noire a la vue de certaine voiture

je pense que le rouge est la couleur qui se décolore la plus vite

Bouchi a écrit:

je pense que le rouge est la couleur qui se décolore la plus vite

effectivement je suis d'accord avec toi sauf pour les porsche ou ferrari

Généralement ca vire au orange puis le verni part en poussière et c'est cuit, tu peux faire repeindre la voiture....

ou rose barbie