[nardeuse] Mon AX Vts 8v-->16v

SALUT A TOUS...

VOICI QUELQUES PHOTOS DE MA PETITE AX..

ET COMME JE L'AI DIT A ALEX,J'AI BEAUCOUP DE VIDEOS MAIS PAS DE PHOTOS....

IL ME RESTE PLUS QU'A EN PRENDRE.....

MAIS EN ATTENDANT.....VOUS POUVEZ REGARDER CELLE -CI..

A+...

Une nouvelle fois bienvenue à toi et à ton Ax sur le forum du Liberty

Pour ce qui est des photos, rappelle moi de t'en faire dimanche

en voilà une supplémentaire :



sinon quels sont les équipements dont dispose actuellement ton ax et quels sont les modifs venir ? (car tu m'a dit qu'elle était "presque" terminée ^^)

EN CE QUI CONCERNE LES EQUIPEMENTS DE MON AX....

INTERIEUR:

ELLE EST ARCEAUTEE OMP...AVEC 2 SIEGES BAQUETS , HARNAIS , BAC

A CASQUE OMP , SIMPLE QUOI.....!!!!

SOUS LE CAPOT:
ELLE A UN MOTEUR DE SAXO VTS 8S , AVEC ARBRE A CAMES , BAS

MOTEUR EQUILIBRE, POULIE REGLABLE , GROS INJECTEURS , KIT

ADMISSION AIR. 4 EN 1 INOX , ET LIGNE ECHAPPEMENT ORIGINE

MODIFIEE...

NIVEAUX CHASSIS.

JE LUI AI MIS DES TRAINS DE 106 XS...

AMORTISSEURS BILSTEIN B6...RESSORTS COURTS EIBACH -30MM..

(DECRANTAGE A L'ARR.. BIEN SUR..)...ELARGISSEURS DE VOIES DE 30..

TRANSMISION

JE LUI AI MONTEE UNE BOITE COURTE , COUPLE 13X64..

AVEC DES CARDANS DE 106 XSI...

FREINAGE

ELLE RESTE AVEC DES FREINS A DISQUES A L'AVANT DE 106 XSI

VENTILES..DES ETRIERS DE GTI D'ORIGINE..ET DES FREINS A TAMBOUR A L'ARR..

LES MODIFICATIONS A VENIR...:

JE VAIS REPRENDRE TOUT LE SYSTEME DE FREINAGE EN DURITE AVIA. +

LUI MONTER DES FREINS A DISQUES A L'ARR..AVEC REPARTITEUR DE

FREINAGE DANS L'HABITACLE..

APRES AVOIR ASSURE SUR LE FREINAGE, JE PENSE QUE JE VAIS

AUGMENTER LA PUISSANCE MOTEUR(OU JE MET LA SYBELLE AVEC

BOITIER PAP.,OU JE CHANGE CARREMENT DE MOTEUR ET JE MET UN

1.6L 16 V DE SAXO VTS....)

ET BIEN SUR JE VAIS LUI MONTER UN KIT MAXI MC RACING PUIS LA

PASSER EN PEINTURE....

VOILA JE CROIS QUE C TOUT..... C DEJA PAS MAL JE PENSE...

sacrées modifs dis donc

ça doit vraiment bien pousser le 8s préparé ainsi sur une ax qui plus est !

tu as des temps au tour à nous donner sur ledenon ?

Bienvenue à toi

En épluchant un peu mes dernières photos de Lédenon, j'ai trouvé ça ^^

Datant du 10 décembre 2006

Ca doit vraiment ètre sympa ton engin là!!!!

Belles modifs en tout cas, j'ai hate de la voir en vrai!!

Si tu as des temps à nous communiquer, j'aimerai vraiment savoir en combien tu tournes à Lédenon.

Bienvenu à toi

As tu fait un passage au banc pour la puissance du moteur saxo 8v modifié?

C'est un 1600 ou un 1360?

A Bientot

bienvenue
Prépa et objectifs interresants, je languis de voir se qu'elle donne sur piste.D'autant qu'ici on en avait une :cry: :cry: :cry: qui marchait fort,et qui pourtant n'était pas aussi poussé en modif,alors la tienne doit etre terrible.

SALUT A TOUS....
MERCI BEAUCOUP POUR VOS COMPLIMENTS...

UN COLLEGUE M'A CHRONOMETRER A LEDENON..MON MEILLEUR TEMPS EST DE 1,50 MINUTES AU TOUR..A L'EPOQUE JE TOURNAI AVEC DES PNEUS ROUTES 50% USES, J'AVAIS ENCORE LES AMORTOS D'ORIGINE.ET JE N'AVAI PAS MONTER LA BOITE COURTE...

AVEC LES BILSTEIN..ET LA BOITE COURTE...JE PENSE QUE CA VA ALLER MIEUX DIMANCHE...

JE ME LANGUIS D'ESSAYER.......

EN CE QUI CONCERNE LA PHOTO QUE COMOONA FURIA A POSTEE,C MOI AVEC L'AX ET C MON POTE AVEC LA 205 MI16(QUI MAINTENANT PAR A LA CASSE,DÜ A UN ACCIDENT SUR UN ESSAI...C CON..)

CA VA LUI FAIRE PLAISIR DE VOIR SA 205 EN PHOTO...MERCI..

VIVEMENT DIMANCHE......A+...

AHH...J'OUBLIAI....JE NE L'AI PAS ENCORE PASSEE AU BANC DE PUISSANCE.MAIS CA NE SERAI TARDER....APPART CA......

J'AI QUELQUES PHOTOS DE LA 205 A MON POTE APRES SON ACCIDENT...

LES VOICIS:









VOILA POURQUOI IL CHERCHE UNE CAISSE DE 205....

dis donc c'est un super temps ça 1min50sec !!!

impressionante la caisse de la 205, il n'a rien eu ? l'arceau a bien joué son rôle visiblement !

Ben dit donc 1'50!!!!!

D'un autre coté ca m'étonnerai pas que tu tournes en 1'47/1'48 dimanche prochain vu que j'arrivais à tourner en 1'54"5 avec un 1.3L d'origine.

Question bète, tu roules avec ou c'est juste pour la piste ??


La vache ton pote à pas fait semblant!!

Wouaoh il l'a bien tué ton pote !
Et par hasard, il n'aurait pas un train arrière de 1600 sous la main, qui trainerait...?

Et sinon, j'ai celle ci aussi (vu que c'est ton pote ^^)

MERCI POUR LA PHOTO DE LA 205 A MON POTE... CA LUI FERA SUREMENT PLAISIR...

EN PLUS C QUAND IL A FAIT UNE SORTIE DANS LE BAC A SABLE AU TRIPLE GAUCHE...IL A FAILLI SE RENVERSER,LA VOITURE C LEVéE SUR DEUX ROUES...IL C FAIT UNE PTITE FRAILLEUR CE JOUR LA...

EN CE QUI CONCERNE MON TEMP AU TOUR,JE SUIS LOIN DERRIERE MES COLLEGUE QUI TOURNE EN 205..ILS TOURNENT EN 1,42 Min...ENFIN...ILS ONT + DE 200 CHEVEAUX,JE PEUX PAS RIVALISER....

POUR REPONDRE A PSYCHOBOB..JE ROULE SUR ROUTE AVEC.. MAIS UNIQUEMENT DANS MON VILLAGE(PTI TRAJET) HISTOIRE DE LA FAIRE TOURNER REGULIEREMENT ...FAU EVITER,LES FLICS N'AIMENT PAS CA...

JE POSERAI LA QUESTION A MON POTE POUR LE TRAIN ARRIERE DE 1.6L...

MAIS JE PENSE PAS QU'IL EN AI UN CAR IL A MONTER SUR LA SIENNE DES TRAINS DE 405 MI16..ET IL AVAIT A L'ORIGINE DES TRAINS DE 1.9L.. APPART SI LES TRAINS DE 1.9L ET 1.6L SONT LES MEMES..FAU VOIR..

APPART CA MON POTE N'A RIEN EU DE GRAVE SUITE A SON ACCIDENT..(HEUREUSEMENT)..IL C PRIS LA COLONE DE DIRECTION DANS LES GENOUS CA LUI A COUTE 15 POINT DE SUTURES..ET UN PETIT MORCEAU D'OREILLE ARRACHE(5POINT DE SUTURE ET C REPARTIT... )..

J'EN RIGOLE MAINTENANT MAIS SUR LE COUP ON A EU VRAIMENT PEUR POUR LUI.....CA AURAI PU ETRE PLUS GRAVE...MERCI L'ARCEAU...

La vache 1'50 et en pneus routes,c'est bien se que je pensais elle depose.
Effectivement ton pote peu remercier l'arceaux,parce qu'il a bien joué son role.

pour en revenir aux trains arrière, Darkmatt84 cherche a en acheter un de 1.9, donc si ton pote a ça et si c'est du 1.6 ben ça serait polutôt pour la miss

bienvenue

Ah oui quand même !

Sinon, les trains de 1600 sont à freins tambours et les 1900 à disques, donc pas pareil et moi il me faut du 1600 ^^
Merci quand même en tout cas

Comoona Furia a écrit:

Ah oui quand même !

Sinon, les trains de 1600 sont à freins tambours et les 1900 à disques, donc pas pareil et moi il me faut du 1600 ^^
Merci quand même en tout cas

ca se monte même sans changer le mc

Oui mais je veux garder le train 1600 d'origine

ouki

A l'époque aussi j'aimais pas trop me déplacer avec à cause des petits hommes bleus.

SALUT A TOUS...

JE ME SUIS RENSSEIGNé POUR LE TRAIN ARR.

MON POTE N'A Q'UN TRAIN DE MI 16 ET IL LE GARDE POUR LUI...DéSOLé..

MAIS SI J'ENTEND PARLER D'UN TRAIN ARR. JE VOUS LE FERAI SAVOIR...

PROMIS....JURé..CRACHé......

APPART CA G VU LA METEO POUR DIMANCHE ET JE SUIS ASSé DéGOUTé.

ILS ONT PRéVU DE LA PLUIE POUR TOUT DIMANCHE...

j'ESPERE QU'ILS SE SONT TROMPéS..........

A + TOUT L'MONDE..

As tu des photos de ton moteur???