Le LIBERTY RACING en Rallye

En 2001, l'aventure rallye commença:

La 1ere au rallye du Cigalois 2001:



1eres verifs:



Cevennes 2001:



ah ces assistances nocturnes....









D'autres beaux moments d'assistances:









Suite à un accident fin 2001, la voiture est détruite :cry:

On passera l'année 2002 au garage pour un changement de caisse:

"Nouvelle"... caisse:



Le deblaxonnage.......des moments qu'on oublie pas



Tous les dessous sont mis a nu:





Et peinture dessous/interieur:







"quelques" temps apres la voiture est sur roues:





Et début 2003, l'histoire peux reprendre:





Une assistance dont on se souviendra....surtout CVH, qui n'hesite pas travailler à l'envers pour changer un cable d'embrayage récalcitrant



S'en suivirent encore de beaux moments d'assistance:











Et voila pour la petite histoire.

Une période inoubliable avec des bons et des moins bons moments...

psychobob a écrit:

Une période inoubliable avec des bons et des moins bons moments...

Comme toute periodes....

C'était bien de voir un peu l'envers du décor.

A qui appartenait l'auto?

J'aime bien les combis au couleur coca !!!

Qui était la jolie copilote au pays viganais? :tongue: pas taper...

Sur ces belles images je m'en vais dormir !!!
A+

Je trouve que les photos d'assistance sont magnifiques,ca fait un peu pretencieux,mais je m'en tappe,on était clean,ca faisait un peu usine,et meme si on sentait que certain team privée ce payait notre tete,vue l'energie deployé et les moyens(4 mec en assistance avec les combi etc..) "juste pour une 205 rallye",nous on se regalé,car c'était net,carré et comme en circuit on joué a "etre une usine".
En fait quoi qu'on fasse ,en tout cas moi je fonctionne comme ca dans ma passion,j'aime imiter les pros que ce soit des pilotes ou tes team,le but c'est pas de se la peter,mais de jouer "au grand",comme un gosse qui s'amuse a jouer des roles d'adulte qu'il a vue a la Télé
C'est beaucoup plus exitant et amusant de faire certaine chose en s'imaginant dans un decors ou scenario, surtout quand on voie la réalité de la vie d'aujourd'hui
J'suis un peu dingue c'est vrai je l'avoue :alien: :joker:

Je suis totalement de ton avis cvh
De toute manière être la riée de tout ces gros porcs bourrés de bière et de pastis dès le lever du soleil, franchement, ça flaterait plutot mon ego qu'autre chose

Vous pouvez nous rapporter quelques résultats de cette 205?
Pourquoi la team liberty racing ne sévit elle plus en assistance?
Ca serait à refaire vous y reviendrez?

BernardW a écrit:

A qui appartenait l'auto?

J'aime bien les combis au couleur coca !!!

Qui était la jolie copilote au pays viganais? :tongue: pas taper...

Sur ces belles images je m'en vais dormir !!!
A+

L'auto appartien a un pote, (pifpafadonf) pseudo forum

La copilote, c'est mamanCoxr2!!!

Les resultats etaient...ce qu'ils etaient...

Nous on se regalait bien en assistance, tout etait organisé, chacun avait son role et si tenait le plus efficacement possible, enfin nous on a fait notre taf.

je vois que tu n'a pas tardé à réaliser ce petit reportage sur la pèriode "compétition" du liberty
merci beaucoup

c'est vrai que tout cela parait drôlement bien organiser

Citation :

Je suis totalement de ton avis cvh
De toute manière être la riée de tout ces gros porcs bourrés de bière et de pastis dès le lever du soleil, franchement, ça flaterait plutot mon ego qu'autre chose

c'est vrai,je l'avais pas vue comme ca

Citation :

Pourquoi la team liberty racing ne sévit elle plus en assistance?

simplement parce que le copain qui faisait ca a arreté.Je pense que financierement ca revenait chere,et il a quand meme plié son auto une fois ce qui donne a reflechir vue le coup de ce sport.

Citation :

Ca serait à refaire vous y reviendrez?

Aujourd'hui,"je parle pour moi",je ne penses pas car ca demande beaucoup d'investissement personnel,meme si l'aventure est marante,la partie ou il faut aller repecher une auto a 3h du mat dans un ravin ou se coucher a toutes les heures pour se lever aux aurores ne m'amuse plus vraiment.
Je ne regrette rien de ce que j'ai fait, ca fait des tres bons souvenir,autant dans le liberty que chez cilti sport ou chazel technologie chez lesquels j'ai fait quelques assistances.
Mais aujourd'hui,je prend mon pied au sain du liberty racing "circuit" et ca me convient parfaitement

cvh34 a écrit:

Je trouve que les photos d'assistance sont magnifiques,ca fait un peu pretencieux,mais je m'en tappe,on était clean,ca faisait un peu usine,et meme si on sentait que certain team privée ce payait notre tete,vue l'energie deployé et les moyens(4 mec en assistance avec les combi etc..) "juste pour une 205 rallye",nous on se regalé,car c'était net,carré et comme en circuit on joué a "etre une usine".
En fait quoi qu'on fasse ,en tout cas moi je fonctionne comme ca dans ma passion,j'aime imiter les pros que ce soit des pilotes ou tes team,le but c'est pas de se la peter,mais de jouer "au grand",comme un gosse qui s'amuse a jouer des roles d'adulte qu'il a vue a la Télé
C'est beaucoup plus exitant et amusant de faire certaine chose en s'imaginant dans un decors ou scenario, surtout quand on voie la réalité de la vie d'aujourd'hui
J'suis un peu dingue c'est vrai je l'avoue :alien: :joker:

D'accord avec toi sur toute la ligne!!!

Par contre pour resumer tout ton post, je dirai juste deux mots...."LIBERTY RACING"

Pas de grosse tête, juste du rève et du plaisir...

Manochke a écrit:

De toute manière être la riée de tout ces gros porcs bourrés de bière et de pastis dès le lever du soleil

T'abuses un peu là.
Il y en a mais c'est comme partout. faut pas se soucier d'eux sinon tu fais plus rien. (faut leur pisser au cul)
Il a des gens qui valent le coup d'être connus et heureusement sinon le rallye n'existerait plus.

Faut y participer sans se prendre la tête et c'est le seul moyen de se faire plaisir sur route avec une certainne sécurité. c'est comme ça que je le vois.

Je caricaturais les gens que j'imagine se moquer d'une petite team qui se fend à faire du travail propre
Je ne généralise pas le monde du rallye aussi vite, même si la catégorie dont je parle est plus que présente.

De toute manière c'est vite vu, ceux qui font des résultats ce n'est pas ceux qu'on voit avec la gueule enfariné au départ des spéciales

De plus j'espère bien me faire un rallye une fois dans ma vie

Joli reportage !

il est vrai que le rallye est devenu une dicipline ou le ticket d'entrée est de plus en plus elevé, mais avoir pris le départ d'une spéciale dans sa vie est vraiment une expérience !
Je ne vous parle même pas d'un départ d'une spéciale de nuit au criterium des Cevennes ou là on se prend vite pour un des grand nom du Rallye, c'est vraiment magique.
Mais revenons suir terre, je souhaite à tous les passionnés de ce sport de vivre cela au moins une fois !!

Si ca c'est pas de la passion

Je crois que c'est ca que l'on appelle "etre a fond dedans"

Pour ce qui est de participer a un rallye, je crois que l'on y a tous pensés et il est vrai que le coût est la principale contrainte.
Pour ma part, si l'experience circuit est concluante, et que les finances le permettent, j'envisage de faire du slalom et de la course de côte, il est vrai que l'on ne roule pas longtemps sur ce type d'epreuve mais ca permet de decouvrir la competition a moindre coût.

bob les Amis l'ex co-pilote de l'epoque rallye etape2 vient discuter....
test d'abord car je viens de perdre une longue bafouille destinée à tous !
@+

Bienvenue

On attends une petite presentation de Framboise et sa monture

A Bientot

salut et bienvenue

Salut, la famille Cox est au grand complet!!

salut et bienvenue

une petite presentation

nico84 a écrit:

salut et bienvenue

une petite presentation

ça date de plus d'un an

https://liberty-racing.1fr1.net/presentations-f2/framboise-saxo-vts-8s-t436.htm

BernardW a écrit:

nico84 a écrit:

salut et bienvenue

une petite presentation

ça date de plus d'un an

https://liberty-racing.1fr1.net/presentations-f2/framboise-saxo-vts-8s-t436.htm

La voiture te dis rien en plus??????
Tres tres fatigué

oui ca me dit rien qui peut m'en dire plus
merci